Тримання під вартою продовжили до 13 березня
…
ukrlines skype чат
популярні новини
A new optical ground station has been built by the Australian National University to help the U.S. space agency, NASA, and others explore space and safely reach Mars.
The Australian team has developed a new type of space communication using lasers.
Researchers say the system will allow them to connect with satellites and NASA-crewed missions beyond low-Earth orbit.
The project is supported by the Australian Space Agency’s Moon to Mars initiative.
The Australian National University Quantum Optical Ground Station is based at the Mount Stromlo Observatory, near Canberra.
It is a powerful telescope that will support high-speed advanced communications with satellites orbiting at distances from low-Earth orbit to the moon.
Kate Ferguson, associate director for strategic projects at the Australian National University Institute for Space, told VOA current communication systems relying on radio frequencies can be slow and cumbersome.
“I am sure some of us remember the grainy pictures that we got of the moon landing that came from the Apollo era,” Ferguson said. “So, again the current radio frequency systems, they have these much slower data rates and especially over really long distances. For space exploration those become very slow but with optical communications we will be able to increase the rate of that communication.”
She said the new system, based on powerful lasers that are invisible to the naked eye, will transform communications in space.
“What we are aiming to do is to be able to receive high-definition video from future crewed missions. Not only will that be great for us here on Earth, seeing what is happening with the astronauts on these types of missions, but it will improve the connectivity between those missions,” she said. “And what we are doing here is optical communication, which uses laser beams to communicate and these offer much higher speeds and increased security over the current systems and this is really important for us to be getting that data down and being able to use it here on Earth.”
Scientists say the Australian-developed systems will be compatible with NASA missions.
They say the laser-based technology will improve astronauts’ ability to connect with Earth from the moon and also allow high-definition video to be sent from the moon and Mars.
NASA has said previously that astronauts could be sent on a mission to the red planet by the mid-to-late 2030s.
Read MoreFacebook and Instagram fail to protect underage users from exposure to child sexual abuse material and let adults solicit pornographic imagery from them, New Mexico’s attorney general alleges in a lawsuit that follows an undercover online investigation.
“Our investigation into Meta’s social media platforms demonstrates that they are not safe spaces for children but rather prime locations for predators to trade child pornography and solicit minors for sex,” Attorney General Raul Torrez said in a statement Wednesday.
The civil lawsuit filed late Tuesday against Meta Platforms Inc. in state court also names its CEO, Mark Zuckerberg, as a defendant.
In addition, the suit claims Meta “harms children and teenagers through the addictive design of its platform, degrading users’ mental health, their sense of self-worth and their physical safety,” Torrez’s office said in a statement.
Those claims echo others in a lawsuit filed in late October by the attorneys general of 33 states, including California and New York, against Meta that alleges Instagram and Facebook include features deliberately designed to hook children, contributing to the youth mental health crisis and leading to depression, anxiety and eating disorders. New Mexico was not a party to that lawsuit.
Investigators in New Mexico created decoy accounts of children 14 years and younger that Torrez’s office said were served sexually explicit images even when the child expressed no interest in them. State prosecutors claim that Meta let dozens of adults find, contact and encourage children to provide sexually explicit and pornographic images.
The accounts also received recommendations to join unmoderated Facebook groups devoted to facilitating commercial sex, investigators said, adding that Meta also let its users find, share and sell “an enormous volume of child pornography.”
“Mr. Zuckerberg and other Meta executives are aware of the serious harm their products can pose to young users, and yet they have failed to make sufficient changes to their platforms that would prevent the sexual exploitation of children,” Torrez said, accusing Meta’s executives of prioritizing “engagement and ad revenue over the safety of the most vulnerable members of our society.”
Meta, based in Menlo Park, California, did not directly respond to the New Mexico lawsuit’s allegations, but said it works hard to protect young users with a serious commitment of resources.
“We use sophisticated technology, hire child safety experts, report content to the National Center for Missing and Exploited Children, and share information and tools with other companies and law enforcement, including state attorneys general, to help root out predators,” the company said. “In one month alone, we disabled more than half a million accounts for violating our child safety policies.”
Company spokesman Andy Stone pointed to a company report detailing the millions of tips Facebook and Instagram sent to the National Center in the third quarter of 2023 — including 48,000 involving inappropriate interactions that could include an adult soliciting child sexual abuse material directly from a minor or attempting to meet with one in person.
Critics, including former employees, have long complained that Meta’s largely automated content moderation systems are ill-equipped to identify and adequately eliminate abusive behavior on its platforms.
…
Ізраїль у середу схвалив «мінімальне» збільшення поставок палива до Сектора Гази, щоб запобігти «гуманітарному колапсу», повідомила канцелярія прем’єр-міністра Біньяміна Нетаньягу.
«Мінімальне допостачання палива необхідне для запобігання гуманітарному колапсу та спалаху епідемій», – повідомила канцелярія Нетаньягу у твітері.
Повідомляється, що поставки будуть здійснені у південну частину Сектора Гази.
Ця «мінімальна кількість» переглядатиметься «іноді військовим кабінетом», додали в уряді, не вказавши, наскільки збільшаться поставки.
Як передає The Times of Israel, рішення про збільшення обсягів палива для Гази було ухвалене за наполягання США. Вашингтон зажадав подвоїти або навіть потроїти щоденні поставки у 60 000 літрів.
За даними ООН, 3-4 грудня у Сектор Гази через КПП «Рафах» пройшли приблизно по 100 вантажівок з гуманітарною допомогою та по 70 тонн палива. Це набагато менше тих обсягів допомоги, яка була доставлена до Гази під час гуманітарної паузи 24 литопада – 1 грудня.
…
Офіційний представник Держдепартаменту США Метью Міллер заявив, що Москва відхилила нову пропозицію про звільнення колишнього американського морського піхотинця Пола Вілана та журналіста The Wall Street Journal (WSJ) Евана Гершковича.
За словами Міллера, останніми тижнями Вашингтон виступив з «новою і важливою» пропозицією, щоб домогтися звільнення Вілана та Гершковича. Вона не стосувалося інших затриманих у Росії американців. Але ця пропозиція була відкинута Москвою, передає Reuters та «Голос Америки».
Деталі, що саме пропонували США Росії, Міллер розкривати відмовився, зіславшись на таємницю переговорів.
Пол Вілан, бізнесмен і колишній морський піхотинець, який також має громадянство Ірландії, Великобританії та Канади, у грудні 2018 року був затриманий у московському готелі за звинуваченням у шпигунстві, яке Вілан відкидає. Його засудили у РФ до 16 років ув’язнення в червні 2020 року. 29 листопада він зазнав нападу з боку іншого ув’язненого в російській колонії, де відбуває покарання.
32-річного американського журналіста Евана Гершковича затримала ФСБ Росії за звинуваченням у шпигунстві 29 березня цього року року в Єкатеринбурзі, а наступного дня суд у Москві відправив його під арешт. Гершкович категорично заперечує свою провину і чекає суду в СІЗО.
Минулого тижня російський суд втретє вирішив продовжити термін попереднього ув’язнення американського журналіста до 30 січня. Посольство США в Москві заявило, що «глибоко стурбоване» рішенням суду.
Адміністрація президента США Джо Байдена заявила, що Вілан та Гершкович «є несправедливо затриманими» і звинувачення проти них необґрунтовані.
…
Spotify says it is planning to lay off 17% of its global workforce, amounting to around 1,500 employees, following layoffs earlier this year of 600 people in January and an additional 200 in June.
The music streaming giant is continuing its effort to cut costs and work toward becoming profitable, said Spotify CEO Daniel Ek in a prepared statement.
“By most metrics, we were more productive but less efficient,” he said. “We need to be both.”
The layoffs come following a rare quarterly net profit of about $70.3 million in October. The company has never seen a full year net profit.
“I realize that for many, a reduction of this size will feel surprisingly large given the recent positive earnings report and our performance,” Ek said. “We debated making smaller reductions throughout 2024 and 2025. Yet, considering the gap between our financial goal … and our current operational costs, I decided that a substantial action to right size our costs was the best option to accomplish our objectives.”
With the new layoffs, the company now expects to see a fourth quarter loss between $100 million to $117 million after previously anticipating a $40 million profit.
A majority of the charges will go toward severance for laid off employees, who will get about five months’ pay, vacation pay and health care coverage for the severance period.
Spotify did not clearly state when the layoffs would become financially beneficial but said that they would “generate meaningful operating efficiencies going forward.”
Spotify is following many companies in the tech industry trying to cut costs after growth in the industry slowed following a surge during the COVID pandemic.
Tech giants including Meta, Microsoft, Amazon and Google parent company, Alphabet, all have plans to cut 10,000 or more people this year.
Spotify began informing affected employees on Monday.
Some information in this report came from Reuters, The Associated Press and Agence France-Presse.
…
У Єврокомісії виступають за збереження Угоди про лібералізацію вантажних перевезень між Україною та ЄС, яка звільняє українських водіїв від необхідності отримувати дозволи для міжнародних перевезень. Про це за підсумками Ради ЄС на рівні міністрів інфраструктури та транспорту заявила профільна єврокомісар Адіна Велян, передає кореспондентка Радіо Свобода.
«Цей пінг-понг між Україною та Єврокомісією – несправедливий. А тим часом на кордоні страждають люди, а наші зовнішні кордони Євросоюзу стають заручниками. Тож ідея повернення дозволів є неприйнятною, оскільки саме з цією метою ми відмовилися від дозволів. Дозволяти операції під різними номерами та різною кількістю дозволів у ЄС було нежиттєздатним», – наголосила високопосадовиця.
Велян також зазначила, що Угоду між ЄС та Україною, дію якої подовжено до червня 2024-го, вона налаштована відстоювати, попри вимоги польських протестувальників.
«Я твердо вирішила захищати цю угоду, продовжувати пояснювати її переваги як для європейського ринку, так і для України та Молдови. Направду сподіваюся, що органи влади в державах-членах і на передовій лінії серйозно сприймуть свою відповідальність», – зауважила Велян.
Водночас єврокомісар підтримала засідання спільного комітету, ініційоване Польщею, в межах якого можна обговорити проблеми, пов’язані з дією Угоди, втім, ці дискусії Адіна Велян вважає доречними «після вирішення критичної ситуації на кордоні», у затягуванні якої знову розкритикувала польську владу.
«Вважаю неприйнятним, щоб уряд умивав руки в Польщі, кажучи, що це щось між місцевою владою та Єврокомісією врешті-решт та Україною. Ми як центральна влада не маємо до цього відношення – у нас зв’язані руки. Я не вважаю, що це прийнятне пояснення. З іншого боку, я беру до уваги той факт, що в Польщі відбулися вибори, вона зараз – у процесі формування нової більшості, і я з нетерпінням чекаю на співпрацю з наступним урядом, щоб якомога швидше вирішити проблему», – резюмувала єврокомісар.
Представник польського Мініфраструктури за підсумками засідання зауважив, що Варшава все ж сподівається на підтримку Єврокомісії в питанні повернення дозволів.
«Я дуже задоволений підтримкою Угорщини і Словаччини. Не тільки за підтримку включення цього пункту до порядку денного, але і за висновки, які ми сьогодні висловили. І цей висновок – повернення до дозволів на дорогах. Ми очікуємо, що Європейська комісія в рамках Спільного комітету, який буде скликаний відповідно до статті 7 Угоди (про лібералізацію вантажних перевезень між Україною та ЄС – ред.), перегляне цю угоду… Ми наводимо дуже конкретні дані, які вказують на те, що завдяки цій угоді, а також за рахунок зниження фінансового та юридичного навантаження українські перевізники, застосовуючи недобросовісну конкуренцію, здобувають усе більший обсяг транспортного ринку», – зазначив держсекретар Мінінфраструктури Польщі Рафаль Вебер.
Вебер наполягає, що проблема існує і з часом поглиблюватиметься, а відтак її «не можна замітати під килим», наводячи статистику, за якою до запровадження «транспортного безвізу» польські компанії здійснювали майже 40 відсотків перевезень між Польщею й Україною, а нині – вчетверо менше.
«Ми не проти продовжувати підтримувати Україну. Ми були лідером на цьому фронті від самого початку. Від 24 лютого минулого року громадяни Польщі прийняли мільйони біженців під своїм дахом, відкрили свої серця, відкрили свої будинки як частину солідарності та відповідальності. Польська держава та органи місцевого самоврядування підійшли до цього завдання. З іншого боку, ми не можемо допустити, щоб усі допоміжні заходи Європейської комісії здійснювалися за рахунок польських компаній, в даному випадку польських автомобільних перевізників. Звідси наша чітка та однозначна позиція… повернутися до оформлення дозволів на дорогах для подорожей між Україною та окремими країнами ЄС», – резюмував Вебер.
З 6 листопада польські перевізники блокують рух вантажівок на пунктах пропуску на польсько-українському кордоні, вимагаючи повернення дозволів для українських водіїв і вилучення польських машин із електронної черги. Також вони вимагають поза чергою випускати з території України порожні польські вантажівки.
23 листопада Федерація роботодавців України та Асоціація міжнародних автомобільних перевізників звернулися до президента Володимира Зеленського та голови Європейської комісії Урсули фон дер Ляєн через страйк польських перевізників на кордоні з Україною. За попередніми розрахунками об’єднання, орієнтовні прямі втрати економіки України від блокування низки пунктів пропуску на кордоні вже складають понад 400 мільйонів євро.
Read More